Uppförsbacke och nedförsbacke
1. Vid körning nedför branta sluttningar, använd gångreglaget och gasreglaget för att hålla en låg körhastighet. Vid körning uppför eller nedför en sluttning på mer än 15 grader bör vinkeln mellan bom och bom hållas på 90-110 grader, avståndet mellan skopans baksida och marken bör vara 20-30 cm och motorvarvtalet bör minskas.
2. Om bromsning krävs vid körning nedför backen, placera gångreglaget i mittläget så aktiveras bromsen automatiskt.
3. Om bandskorna slirar när man går uppför en backe, bör man, förutom att förlita sig på bandskornas drivkraft för att köra uppför, även använda bommens dragkraft för att hjälpa maskinen att köra uppför.
4. Om motorn stannar vid körning uppför backe kan du flytta gångspaken till mittläget, sänka skopan till marken, stoppa maskinen och sedan starta motorn igen.
5. Motoravstängning är förbjuden i sluttningar för att förhindra att den övre konstruktionen roterar av sin egen vikt.
6. Om maskinen parkeras i en sluttning, öppna inte förarhytten eftersom det kan orsaka plötsliga förändringar i manöverkraften. Förarhyttsdörren ska alltid vara stängd.
7. Ändra inte färdriktningen när du går i en sluttning, annars kan det få maskinen att luta eller glida. Om det är nödvändigt att ändra gångriktningen i en sluttning bör den köras i en relativt svag och stadig sluttning.
8. Undvik att korsa sluttningar eftersom det kan orsaka att maskinen glider.
9. Rotera inte vid arbete i en sluttning eftersom det lätt kan få maskinen att luta eller glida på grund av att du tappar balansen. Var försiktig när du roterar och använder bommen i låga hastigheter.
Publiceringstid: 8 oktober 2024